経済

MNP Microcom Networking Protocolの略。モデムを参照。 Mobile Number Portabilityの略。番号ポータビリティ#携帯電話番号ポータビリティを参照。 北マリアナ諸島のISO 3166-1国名コード このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句…
311バイト (103 語) - 2017年3月20日 (月) 13:15

〇ノウハウについて
楽天モバイルで契約したSIMカードを即日MNPして、ドコモショップで契約しよう!
月550円のイルモというコースに契約して端末を買い取り業者で買い取ってもらって利益ゲットだよ!
※希望があれば高く買い取ってくれる業者もお伝えすることも可能

〇落とし穴について
次に落とし穴についてお知らせするよ⚠️⚠️
まず、MNPやスマホ転売が危ないとされるのは、「SIMカードを他人に渡すこと」これをしてしまうとあなた名義でスマホが使われることになり、悪用されるのでとても危険!!

そして、MNPをした後、条件を満たす前に短期で契約を解消してしまうとブラックリスト入りしてしまい、そのキャリアとは契約できなくなってしまう危険性がある。

私のコンサルを受けなかったとしても、「SIMカードを預かる」や「SIMカードとお金を交換」と謳うコンサルはとても危険!!
そのような文言が出てきたらすぐに回避してね!!

〇利益の出し方をレクチャーしてほしい方向け
ここまで読んでくれてありがとう!
上記の方法を具体的に知りたい場合、下記からLINE登録して面談をしよう!

さるちゃん公式限定ライン

今回、在庫リスクなく仕入れた翌日に売れた新品スマホ物販を大公開!!
※どこに売るかも教えますが、応募上限に達し次第締め切ります。

全くの初心者🔰でも経験者でもポストしたくらいの利益が出せるのだけど、気になるコンサル費用について、
後払いのコンサル!しかも利益の中から20~30%という価格設定なので、あなたが現金を受け取った中から費用を出すという受講者にとって理想的な体系になっているよ🤔

無理強いはないし、リスクもないのでコンサル史上一番オススメだと思っているよ~🫡🫡
不安や質問は無料面談で聞けるので試してみてね!
DMで相談してもらってもOKだよ~

ゆる~くがんばろう~!!
さるちゃん

【【有料級】MNPで長期的に稼ぐためのノウハウと注意点の紹介】の続きを読む


ミスタードーナツのサムネイル
ダスキン > ミスタードーナツ ミスタードーナツ(英語: Mister Donut)は、ドーナツを主力とするアメリカ合衆国発祥のファーストフードチェーン。2024年現在、日本のダスキンが日本のほか台湾、インドネシア、フィリピン、タイ、シンガポールに店舗を展開している。略称は「ミスド」。…
118キロバイト (15,358 語) - 2024年11月16日 (土) 10:29

(出典 ミスタードーナツ|フロアガイド|アリオ深谷)


ミスタードーナツの「とびだせ!ミスド福袋2025」は、物価高騰の影響で内容の大幅な変更が話題です。

福袋はこれまで「お得感」が魅力でしたが、6000円でドーナツ35個という引き換え内容の減少が批判を呼んでいます。

企業側は原材料や人件費の高騰を理由に挙げていますが、福袋の「楽しみ」を削がれた消費者の不満も無視できません。

企業としての合理的判断と消費者の期待感、この両者のバランスをいかに取るかが今後の課題です。

情報をまとめてみました。

世間の声
- 20代女性「ポケモングッズ目当てだったけど、今回はちょっと高すぎる。」
- 30代男性「福袋の魅力が減ったのは残念だけど、企業の事情も理解したい。」
- 40代女性「昔から買っていたけど、今回は見送りかな。寂しい気持ちです。」
- 50代男性「価格は上がるのに中身が減るのは、やっぱり納得できない。」
- 10代女性「ポケモン好きだけど、ドーナツの数が減るのは悲しい。」

1 パンナ・コッタ ★ :2024/12/03(火) 18:59:09.28 ID:+t0LPM989
年末が近づき、通常よりもお得な価格で購入が可能な「福袋」の季節が到来。

 しかし、ドーナツを主力とするフードチェーン『ミスタードーナツ』の福袋も物価高騰の影響を免れなかったようで……。

「11月28日に『とびだせ!ミスド福袋 2025』の情報が解禁されました。12月11日から予約が開始される福袋は、キャラクターとのコラボレーショングッズと、ドーナツの引き換えカードがセットになっています。今回もポケットモンスターとのコラボが実現。ポケモングッズは人気が高く、7年目を迎えました。しかし、今回の福袋の内容について、ネット上では物議を醸しているんです」(ウェブメディア編集者、以下同)

続きはこちら

週刊女性PRIME
https://www.jprime.jp/articles/-/34524

【【批判殺到?】ミスタードーナツの『とびだせ!ミスド福袋』、ドーナツ50個→35個に激減した理由】の続きを読む


豊田章男会長の戦略は正しかった…「パリ市内を走るタクシーの大半が日本のハイブリッド車」という衝撃事実
…10月、パリモーターショーが開催された。現地取材したマーケティング/ブランディングコンサルタントの山崎明さんは「市内を走るタクシーの変化に驚かされた…
(出典:)


豊田章男のサムネイル
この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字(Microsoftコードページ932(はしご高))が含まれています(詳細)。 豊田 章男(とよだ あきお、1956年〈昭和31年〉5月3日 - )は、日本の実業家、レーシングドライバー、フィールドホッケー選手。愛知県名古屋市出身。 役職はトヨタ自動車代表取締役会長、トヨタ…
132キロバイト (16,176 語) - 2024年9月30日 (月) 18:42

(出典 豊田章男トヨタ自動車社長はなぜ会長になるの? 佐藤恒治新社長ってどんな人? - 経済・ビジネス - ニュース|週プレNEWS)


パリモーターショーをきっかけに、現地のタクシー市場でトヨタのハイブリッド車が圧倒的なシェアを占めていることが注目されました。

欧州メーカーがEVシフトに集中する一方、トヨタのマルチパスウェイ戦略が実用性と持続可能性の両面で評価を得ています。
特に燃費性能や環境配慮が、市内でのタクシー利用における最適解として受け入れられているのが大きな要因です。欧州メーカーは今後、競争力の維持が課題となるでしょう。

世間の声
- 20代女性「パリでレクサスのタクシーなんておしゃれ!」
- 30代男性「フランス車が減ったのは驚き。トヨタがここまでとは。」
- 40代女性「環境に優しいタクシーが増えるのは嬉しい。」
- 50代男性「トヨタの戦略が世界で通用してるのが分かる。」
- 60代男性「ヨーロッパ車が苦戦する時代が来たか。」

1 nita ★ :2024/11/23(土) 07:43:55.16 ID:S40k4Zwk9
11/23(土) 7:17配信 
プレジデントオンライン

10月、パリモーターショーが開催された。現地取材したマーケティング/ブランディングコンサルタントの山崎明さんは「市内を走るタクシーの変化に驚かされた。見た目の印象ではそのうち実に8割程度がトヨタのハイブリッド車なのだ。ここ数年EVシフトを強めてきた欧州メーカーはこれから大変な時期を過ごすことになる」という――。

■パリ市内を走るタクシーの多くがトヨタのハイブリッド車

 2024年10月、パリモーターショーが開催されたので久しぶりにパリを訪れた。パリモーターショーを現地で見るのは2014年以来10年ぶりである。

 パリの街を歩いていると、ある大きな変化に否応なく驚かされることになる。大都市ではどこでも街の景色の一部となる、タクシーの変化である。

 パリのタクシーといえば、かつてはもちろんプジョーやシトロエンといったフランス車がほとんどだったが、今やフランス車のタクシーはほとんど走っていない。では何が多いのかといえば、現在パリ市内で走っているタクシーのほとんど(見た目の印象では8割ほど)はトヨタのハイブリッド車なのである!

 フランス車だけでなく、ドイツ車のタクシーも少ない。これは後述するが現在ヨーロッパメーカーが直面する危機を象徴した出来事なのではないか。そして、2021年9月からトヨタの豊田章男会長がまったくぶれずに主張しているマルチパスウェイ戦略の正しさの証左でもある。

■RAV4、カローラ、カムリ、レクサスES……

 車種的に最も多く感じられたのはRAV4で、次に目立ったのがカローラツーリング(ワゴン)である。それに続くのがカムリとレクサスESで、特にレクサスESは現地では6万ユーロ(約1000万円)と高価にもかかわらず、かなり頻繁に目にしたのは驚きだった。

 トヨタが圧倒的に多いのは最も効率的なハイブリッドシステムを持っているからだと思われる。やはり使い勝手が良く、燃費性能が圧倒的に優れる点がハイブリッドの選ばれる理由だろう。

 ガソリンさえ入れれば走れるという意味ではガソリン車と同じだし、燃費が良いのでガソリン補給のインターバルも伸びるし、そもそもガソリン代を節約できる。市内走行が多いタクシーには最適解なのだろう。それに環境に貢献しているというアピールもできる。

 パリの大手タクシー会社G7はそのホームページで、車両の85%以上がハイブリッドないしBEVであることを理由にサステイナブルな企業であるとアピールしている。

■パリ市内にはなんと、トヨタMIRAIタクシーが1500台

 トヨタの燃料電池車(FCEV)であるMIRAIのタクシーも、かなりの台数を目撃した。MIRAIは東京で見かける頻度より圧倒的に多い印象である。

 これはパリオリンピックの公式スポンサーだったトヨタが500台のMIRAIを大会に提供したのだが、そのすべてをパリのタクシーに転用したのも一因である。

 それ以前からトヨタは、フランスの水素供給業者と組んでMIRAIのタクシー整備を進めており、現在では1500台のMIRAIタクシーがパリを走っているという。

 タクシーは毎日ほぼ同じエリアを走っているので、水素ステーションが使い勝手の良い場所にありさえすれば、水素ステーションの数はさほど問題にはならないのだろう。FCEVには航続距離の問題もなく、燃料補給も短い時間で済む。

■BEVタクシーが少ない当然の理由

 ヨーロッパではここ数年、電気自動車(BEV)を普及させようと政府もメーカーも力を入れてきた。タクシーもBEV化を推進したはずなのだが、現在のパリではテスラのタクシーをたまに見かける程度で、BEVタクシーは非常に少ないという印象である。夏に訪れたミュンヘンでもBEVのタクシーはほとんど見なかった。

 日本でも2010年に日産リーフが登場した時、国や自治体の補助金もあって東京、大阪、横浜などで相当数のリーフのタクシーが導入されたが、あっという間に淘汰された印象がある。

 やはり航続距離に限界があり、充電に時間のかかるBEVはタクシーには向かないのであろう。

 国策で強制的にBEV化を進めている北京のタクシーも、ドライバーの間では航続距離が短く充電に時間がかかるため不評だという(日経ビジネス記事)。

以下ソースで
https://news.yahoo.co.jp/articles/3a2d187b28695faf340ad4b9efaf59373d591803

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(出典:)




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本日(11月22日)から始まる2024年ブラックフライデーは旅行やプレゼント購入に最適なセールの宝庫。

事前準備が鍵となりそうです。すでに始まった企画や数量限定セールも要チェック。


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